Feinwerkbau 124 Sport

[Henno3]

Tänkte nu försöka få tummen ur och fixa till, och få i ordning på de FWB Sport jag har.
Till slut efter mycket strul kom också laminatkolven igenom tullen i staterna! Jäklar vad skönt!

Det är främst just min mod 124 som jag till största delen kommer att försöka få i toppskick. Den har dessutom inte deluxekolven, vilket gjorde det naturligt att det just är den som kommer hamna i laminatkolven.

För att följa länken så måste du registera dig.

Här det från toppen:
Mod 121 (2107).
Mod 121 (3134).
Mod 124 (23261), från 1979 tror jag?
Mod 127 (51502), från 1983 tror jag?

124:an är den enda utan deluxe-kolv. 127:an är i nyskick! Jag inser också att jag har en förbaskad tur då alla är i riktigt bra ursprungsskick!

För att följa länken så måste du registera dig.

Här har jag lagt 124:an provisoriskt i laminatkolven. Måste säga att den rent ergonomiskt var riktigt härlig, speciellt med det bredare pistolgreppet.

För att följa länken så måste du registera dig.

Både kolven och "pryttlarna" här ovan kommer från Maccari. Fina grejer, men dyrt, speciellt med alla jäkla avgifter!
Får väl se om jag sätter i denna avtryckaren då jag ändå har en i metall i 124:an. Har plastavtryckare på bägge 121:orna, så de två nya jag har kanske hamnar där istället?
Alla fyra bössorna kommer att få ny pistongpackning (Mongoose). 127:an får dock behålla sin fjäder. De övriga skall få "Slightly softer kit". Fjäder som är beställd till 200 mps/656fps. Möjligt att jag fått siffrorna om bakfoten, men jag får se vad det blir. Maccari skickade med distanser för att ha möjlighet att piska upp bössorna om jag skulle vilja det.
124:an kommer inte att ha öppna riktmedel och den kommer få Maccaris "pipvikt". Oklart hur det blir med övriga. Troligtvis kommer ivarjefall en 121:a vara med enbart öppna riktmedel.

Det blir Sportsmatch 2-delsfästen samt ett Clearidge Ultra RM, 3-9 x 32 Mildot, på 124:an.

Japp, satans dyrt, så nu får man sälja av lite pryttlar för att finansiera dessa skönheter!

Skall börja fundera på hur jag skall snickra ihop en fjäderkomprimator också.....
Återkommer under projektets gång, och kommer säkert fråga efter tips o dylikt också!

För att följa länken så måste du registera dig.

För att följa länken så måste du registera dig.

För att följa länken så måste du registera dig.

[Superbee]

Ser ut att bli kanonfin, bra utgångsmateral kan man lugnt säga

[Avalonblower]

Härligt att se!

[Air]

Väldigt fina klassiker i samlingen.
En modell jag aldrig skjutit någon gång men får nog ändra på det.

[Henno3]

Tänk att det ett stenkast hemifrån dök upp en forummedlem, som dessutom tillskillnad från mig är tekniskt kunnig!

"Is" hade en nyligen snickrat ihop en fjäderkomprimator, anpassad till sitt projekt med att få igång sin Diana 75. Efter lite inställningar av konstruktören passade den perfekt till Sportserien hos FWB.
Ett stort tack för lånet!!!

För att följa länken så måste du registera dig.

Äntligen var man igång då! Peace of cake med komprimatorn!!

För att följa länken så måste du registera dig.

Får väl börja med att hålla ihop "avtryckarenheten", men får nog ändå plocka isär den senare för att skifta originalavtryckaren i plast mot aluminium.

För att följa länken så måste du registera dig.

Ser fint och väl inoljat ut invändigt. Har sett på nätet att en del exemplar har varit snustorra!
Pistongpackningen är hel och ser inte alls så kass ut som man sett på andra bilder. Inte krackelerad och söndersmulad! Har dock tre bössor kvar att plocka isär, så vi får se om det blir merjobb där?!

För att följa länken så måste du registera dig.

...åter tack så hemskt mycket för lånet av komprimatorn "Is".

[Henno3]

För att följa länken så måste du registera dig.

Överst är originalfjädern. Den har suttit i en 121:a och är således en "low power".
Under är den nya från Maccari. Kort och beställd till < 200m/s (656 fps). Distanser skickade han med för att kunna höja effekten, 2/fjäder.
Det kommer bli bra med distanser då jag såg att den tidigare fjädern "ätit" sig in lite i godset.
Det blir ny pippackning samt dessutom ny avtryckare om jag får ihop det.

[Henno3]

Busenkelt att plocka isär avtrycket och montera ny avtryckare.

För att följa länken så måste du registera dig.

Jodå, jäkligt smidigt att få ihop med komprimatorn!

För att följa länken så måste du registera dig.

....men!!! Lite mer fräs att önska!! 6,7j 158 m/s. Får sätta i en distans till, men undrar om det räcker för att få upp den till 10j? Dock len som en hästmule, inte något knakande, gnisslande och fjäderljud!

För att följa länken så måste du registera dig.

Orkar dock inte plocka isär den en gång till ikväll, och min kära hälft har lite synpunkter på att jag upptar större delen av matbordet!!

[Henno3]

Fick lite tid över och plockade isär bössan, satte in en distans till samt bytte pippackning. Tänke väl att det inte skulle göra allt för mycket på effekten.

För att följa länken så måste du registera dig.

För att följa länken så måste du registera dig.

Hände i det närmaste ingenting.....fortsatt 7 joule/170 m/s. Nä, inget bra!!!

För att följa länken så måste du registera dig.

Tänkte prova den gamla långa fjädern med den nya tophaten samt en distans. Tänkte väl att det aldrig kommer att gå att komprimera ihop alla delar. Nej, gav upp efter ett tag och började veva tillbaka komprimatorn.......helvete, gängpaj!!!!
Så nu står hela paketet med till hälften spänd fjäder, och kommer ingenstans. Får bege mig til "Is" och snällt be om hjälp!

För att följa länken så måste du registera dig.

...vad skall jag göra för att få upp effekten? Är det omöjligt med den nya fjädern? Är den för kort? Märkligt, den var som jag förstod det beställd till 200m/s, samt möjlighet till högre effekt med de två distanserna?!

[PLUTTE]

Funderar själv på byta avtryckaren, blir det någon större skillnad mot originalet?

[Henno3]

Läser man på nätet så lovordas dessa i förhållande till original i plast. Tror dock det till största delen är en subjektiv känsla av att ha "lyxat" till bössan lite, men kanske viss förbättring ändå?! Den är ju trots allt helt stum i förhållande till den i plast.

...personligen känns det dock som ett lyft, sannolikt dock enligt teorin ovan....

[Henno3]

...Förresten, "Is" har redan svetsat en starkare mk2-variant efter mitt missöde. Tydligen bara att skifta vid tillfälle! Tur man har en tekniker nästgårds!

För att följa länken så måste du registera dig.

[dagevert]

...vad skall jag göra för att få upp effekten? Är det omöjligt med den nya fjädern? Är den för kort? Märkligt, den var som jag förstod det beställd till 200m/s, samt möjlighet till högre effekt med de två distanserna?!

Gikk den nye pakningen tregt?

Hvis det er Maccaris pakning du bruker kan det være den trenger tilpasning, "sizing" som de sier. Maccari lager ofte pakningene sine overdimensjonert for å kunne tilpasses variasjoner tubedimensjoner.

Han skriver litt om tilpasning her:
För att följa länken så måste du registera dig.

[Henno3]

Nej, upplever inte att packningen gick trögt, däremot löper inte fjädern lätt på "pinnen" baktill. Riktigt trögt, och jag fick trycka rejält för att få över fjädern. Är det problemet kanske? Är innerdiametern på fjädern för liten?

[PLUTTE]

För att följa länken så måste du registera dig.

Här står det något om en tight fjäder, kanske det är den du har fått?

[dagevert]

JM lager fjærer/styringer ekstra tighte, fordi fjærer over tid åpner seg opp i diameter, "Break in period" kaller han det.
Har opplev det selv, at fjærer som passer tight blir løsere etter litt skyting. Forsøk å skyte noen hundre skudd og se om det endrer seg.

[Henno3]

JM lager fjærer/styringer ekstra tighte, fordi fjærer over tid åpner seg opp i diameter, "Break in period" kaller han det.
Har opplev det selv, at fjærer som passer tight blir løsere etter litt skyting. Forsøk å skyte noen hundre skudd og se om det endrer seg.

Ok, får panga lite med den, men från 7 joule med två distanser till kring 10j, är det rimligt?

Stort tack för återkoppling till de bekymmer som uppdagar sig!!!

[dagevert]

Blir spennende å høre hvordan det går!

Om du ikke får opp effekten kan det være verdt å kontakte Maccari, han er hjelpsom sålenge man er noenlunde høflig!

[Henno3]

Blir spennende å høre hvordan det går!

Om du ikke får opp effekten kan det være verdt å kontakte Maccari, han er hjelpsom sålenge man er noenlunde høflig!

Ja, han är absolut lätt att ha att göra med!! Haft ett flertal diskussioner om fjädrar, effekter mm tidigare, samt han gjorde ett jäkligt bra jobb vad avser problemen med att få kolven över Atlanten, så all heder åt honom!!

[ls]

lastar in delarna i bilen.
lite orolig för motståndet, pressen är rätt stark...
höftar att nya med förstärkt vinkel klarar 1000kg
när den går rakt.
--
1000kg var nog lite å ta i men den ska hålla
Borde vara runt 100kg tryck på fjädern som skall pressas.

[Henno3]

lastar in delarna i bilen.
lite orolig för motståndet, pressen är rätt stark...
höftar att nya med förstärkt vinkel klarar mer än 1000kg
när den går rakt.

Japp, låter bra! Slå en signal när du är på gång imorgon. Var rätt trött på det här igår, men nu har jag fått igång gnistan igen!!

[Henno3]

Nu har jag fått mig en lektion av "Is" hur man använder ett skjutmått. Skillnaden mellan originalfjäder och den nya är rejält stor. Den gamla löper lätt och och den nya som sagt är trög som attan. Du kan inte dra av den, utan måste "gänga" den bakåt. Den friktionen måste väl rimligtvis ändå äta upp en herrans massa effekt, som istället borde läggas på att mata pistongen framåt?! Kan tänka mig att det spelar mindre roll på en fullfartsfjäder i förhållande till denna som skall gå upp mot 10j.

Innermått på fjädrarna var 14,7 respektive 13,8 (hmm....mm väl?!).
Läste nu om den på Maccaris sida och jag fattade inte riktigt vad han menade?! Tror ni (någon bättre vetande) att man kan slipa ner fjädern något på insidan så att den löper mindre tight? Nu stod det att "pinnen" skulle smörjas med Molly, och jag har använt Black Tar, får ta och byta till Molly.

Läste som sagt om "Twisterfjädern" på Maccaris sida, och det känns väl som att denna fjäder är grunden till min. Således skall den vara tight, men det finns ingen chans att den skulle nå upp till i närheten av 10j, även efter inskjutning av x antal skott!!
Den ligger kring 6 j med två spacers i.

Nu gjorde "Is" ett snabbt byte till en rostfri "pinne" på komprimatorn så nu är man på banan igen. Skall ge mig på nästa 121:a och slipa in pistongpackningen något, kanske fila ner något på insidan fjädern (om någon här rekommenderar det!) och smörja med Molly istället för Black Tar. Smörjer dock jäkligt sparsamt!! Får utvärdera efter det!

...Som sagt, kan man fila upp innerdiametern på fjödern för att få den att löpa bättre?!

För att följa länken så måste du registera dig.

[Kapten Kamin]

Fjädern ska gå tight i avspänt läge..
När du komprimerar fjädern vid montage, och framför allt vid uppspänning, så växer innerdiametern.

[Henno3]

Fjädern ska gå tight i avspänt läge..
När du komprimerar fjädern vid montage, och framför allt vid uppspänning, så växer innerdiametern.

Hur tight? Den alltså inte ens avdragbar rakt bakåt med handkraft?! Så du tror inte på att fila invändigt? Förlorar man fjäderns egenskaper om man filar bort material?

[jerico]

Slipa INTE på fjädern. Bättre att slipa på styrpinnen

[PLUTTE]

Enligt Maccaris hemsida ska du slipa insidan på fjädern, väldigt lite behövs det . Jag skulle inte slipa på fjäderguiden då de inte växer på träd om det blir fel.