Luftvapen.info

Ähum, slagvolymen är ju lika bestämd oavsett, ändrar du slaglängd och/eller cylinderdiameter så ändrar du ju slagvolymen vare sig det handlar om ett luftgevär eller en motor.

MVH/Per-Erik

Ok Per-Erik du har övertygat mig, slagvolym får det bli. Kort och bra.

Efter lite stiltje så tänkte jag att jag måste bli klar innan sommaren kommer.

Fjädrarna är omöjliga att få upp till 10 joule, så jag har beställt två nya i fullfart från Maccari som jag kommer kapa själv. Två olika modeller, så jag får se hur olika de uppför sig. Tänkte ha kvar originalfjäder och öppna sikten på 121:an mk1, så den får bli lite softskjutande.

Passade på att beställa två nyinkomna täckbrickor från Maccari. De kommer täcka hålen när jag tar bort bakre siktet på två av bössorna.

Igår kom dock det sikte som jag kommer ha till 124:an med laminatkolven. Ett Clearidge Ultra RM, 3-9 x 32. Matt med Mil-dot.

Frågan är vad för fäste jag skall ha till det? Tänkte initialt ett edelsfäste, men det känns mer klassiskt med ett 2-delsfäste. Vad skall jag ha? Sportsmatch? Vilken modell o höjd??

För att följa länken så måste du registera dig.

Skillnaden mellan 121 och 124 är ju effekten, är det bara klenare fjäder som gör det?

Nu väntar jag på en 124 men undrar var man kan få tag på en avtryckare i metall?

Jag har för mig att 121 är strypt för tysk marknad på mer sätt än bara fjädern.

Den är den minst eftertraktade det säger ju en del.

Men idag är väl allihop kul att ha, trycket är uselt men annars var det sin tids Magnumvapen i fullfart.

PLUTTE skrev:Nu väntar jag på en 124 men undrar var man kan få tag på en avtryckare i metall?

Jag har minst en, och har jag två kan du köpa en av mig. Nu är jag iväg och fiskar hummer men kan se i övermorgon om du är intresserad?

Henno3 skrev:

PLUTTE skrev:Nu väntar jag på en 124 men undrar var man kan få tag på en avtryckare i metall?

Jag har minst en, och har jag två kan du köpa en av mig. Nu är jag iväg och fiskar hummer men kan se i övermorgon om du är intresserad?

Hoppas du har 2st, jag får hem bössan idag

Provade bössan nu, fullständigt livsfarlig om man ens tittar på avtryckaren så smäller det oavsett hur man justerar.
Upptäckte att fjädern mellan säkringen och sear är borta och funkar bara med lite hårdare fjäder (original) provade med en svagare en gång på min 127 från en penna men då blir den farlig. Tips på var man hittar en i Sverige?

Behöver du mer pryttlar?

Jag kan avvara avtryckaren från Maccari då jag har en original på 124:an.


För att följa länken så måste du registera dig.

För att följa länken så måste du registera dig.

Har en täckbricka från Maccari över också. Jäkligt fint om man kör med optik istället för med öppna riktmedel.
En packning kanske också skulle behövas?


För att följa länken så måste du registera dig.

Sista bilden är delar till 120-serien. Kan dom små fjädrarna vara sådana du letar efter? Behöver inte två.

Skickar pm

Nu är bössan klar! Det följde med ett tnb tuningkit och ny pistongpackning. Bössan var/är inte i ny skick och tyvärr inte med de lux kolv så jag renoverade kolven och monterade på en bakkappa samt en ny avtryckare. Bytte fjäder m.m samt en peet sleeve och nu skjuter den som en dröm!
För att följa länken så måste du registera dig.

PLUTTE skrev:Nu är bössan klar! Det följde med ett tnb tuningkit och ny pistongpackning. Bössan var/är inte i ny skick och tyvärr inte med de lux kolv så jag renoverade kolven och monterade på en bakkappa samt en ny avtryckare. Bytte fjäder m.m samt en peet sleeve och nu skjuter den som en dröm!
För att följa länken så måste du registera dig.

Trevligt! Detta gör att jag måste få tummen ur och fixa klart min 124:a.

Hur har du gjort med kolven? Det ser ju inte alls ut som en tråkig bokkolv? Har du slipat ner den? Jag har en likadan liggande, och den är förjäkla tråkig. Har dock en från Maccari som ersätter den.

Hur skjuter den nu? Vad ligger den på i fart?

Har du gjort en egen peet sleeve? Önskar få en beskrivning på detta isåfall

För att följa länken så måste du registera dig.

Ville ha en delux eller Maccari men fick lösa på detta sätt istället. Jag slipade ner den och använde Birchwood walnut stain som jag spädde ut med 1/3 vatten så den inte blir för mörk, sen oljade ca 9 ggr med trueoil och mattades ner med 000 stålull när den har torkat. Monterade en bakkappa från en Fwb 300 som jag hade liggandes. Tyvärr har jag inget att mäta fart med, men går bra!
Fjädern passade och avtryckaren gjorde skillnad, tack för affären Henno3

För att följa länken så måste du registera dig.

Pet sleeve,
Man gör en sån här av en pet flaska och sätter i pisongen.

De här kommer br stiga i värde oavset om de är DL även om de såklart blir dyrare.

Det tista är att FWB inte la någon tid på trycket, jag vet inte men nåt kan man väl göra själv får jag anta, jag har bar hitta europaversioner under de år jag ännu hittade luftbössor på marknader och tyvärr kände jag inet för dem de var ofta 121 eller vad den heter 7.5J och rätt tråkig stock.

Men fasen tiden går fort och plötsligt är det samlarvärde i allt, tänk vad mn hade kunnat dragit hem, tex Anschutz oljedämpade bössa men tom på olja som jag ratade, men man fattar ju att de är värda nåt idag.

Värre är nog alla trasiga Diana Giss jag såg brytbössorna, kuggen åt helvete pga folk som trode man kunde tvinga i grerjorna vid renovering, men det klart en stock från en 66a kunde ju varit kul att byta med.

Men den tiden är över nu är det gmla fula plast Gamo elt jävla gråa då plasten verkligen var typ hårdplast och kinabössor och dyligt mest, inte för att marknader funits på flera år, och det lär väl förbjudasi år igen pga anstormningen av Corona från idioter.